El problema es que quien maneja el cotarro son las grandes petroleras, y precisamente a ellas es a quien no les interesa para nada que la gasolina deje de circular por los depósitos de los automóviles.
Yo en no mucho tiempo tendré que cambiar de coche, e intentaré buscar una solución híbrida, pero creo que hoy por hoy no hay mucho donde elegir.  
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Para nada, lo de los motores de hidrógeno es un timo, los coches propulsados con baterías eléctricas son mucho mejores, se gasta menos energía y sobre todo, es MUUUCHO MAS SEGURO.
El rollo de los coches de hidrógeno es una quimera, algo que "puede" que en unos 10 o 15 años funcione, mientras que los eléctricos son viables ACTUALMENTE....
Os aconsejo ver este documental que postee yo hace tiempo [¿Quien mató al coche eléctrico?]
http://links.lucus.org/comentarios.php?linknum=12863  
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Lo mejor es hacer como en Amsterdam donde todo el mundo va en bici o en el tranvía..(si alli tambien llueve de vez en cuando), habilitar duchas y/o vestuarios en los trabajos para cuando se llegue sudando, etc.. y dejarse de pavadas.. pero somos demasiado comodos.  
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Los coches eléctricos sí que son una utopía, las supuestas superbaterías que deberían usar esos coches las llevan anunciando desde hace más tiempo que los propios coches. El hidrógeno es una forma barata, fácil de obtener, poco contaminante y que además permite obtener electricidad. Que esa es otra, esos coches eléctricos, de dónde se supone que van a obtener la electricidad, porque ahora ya no sobra precisamente.
Y por cierto, el hidrógeno ya se está usando ACTUALMENTE, solo tienes que desplazarte a Madrid, sin ir más lejos y ver alguno de los buses urbanos que están dando servicio. Además donde repostan en una gasolinera de BP, una de las grandes; bien es cierto que la gasolinera se encuentra dentro de la estación.  
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Si, que guay ir a currar en bicicleta, me parecería cojonudo poder hacerlo, y todos estaíamos en forma, y tope macizos y macizas, pero... sinceramente, para muchos trabajos es completamente imposible.
Por los coches electricos y de hidrogeno, me parece también una solución buena, pero yo sigo quedandome con mi gasolina, compararlo con el fumar si quereis :P  
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El coche a hidrógeno es inviable hoy por hoy. Cuesta mucho mas (energéticamente y economicamente) hacer hidrógeno (no, no sale del aire) que extraer petróleo.
Si ahora saliesen al mercado coches a hidrógeno, no habria manera posible de abastecerlos.  
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Va, venga, de buen rollito, todos en bici, total... yo solo me tengo que hacer coruña-bergondo (unos 12km con unas buenas cuestas) y otra vez de vuelta... eso si no me mandan a Vigo o Lugo como muchas veces. Porque entonces esa semanita si que me ahorro el gym! :D  
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yo no es por fastidiar y que es más caro obtener hidrógeno que extraer petróleo no hay quién se lo crea. Pero en lugar de exponer porque NO, me gustaría saber de dónde se supone que se va obtener la electricidad que se necesitaría para cargar todos los vehículos electrícos que se pusieran en funcionamiento bajo la otra hipótesis. Porque desde luego la nuclear no es una solución y las renovables no darían a basto ni de lejos y con la red de distribución habría el mismo problema, porque los enchufes de casa no van a valer.
Y no, el hidrógeno, no sale del aire, eso está claro ... por cierto ... la electricidad tampoco  
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¡¡¡ YA ESTí !!!
Esta es la solución y de paso seguro que nos lo pasamos teta ... y se acabaron las discusiones de futuribles :D
http://www.segway.com/  
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Están locos estos romanos. Con lo bien que huele la gasolina (la de competición mucho más)...  
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La bici es una solución de puta madre para los paralíticos...  
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joer, yo llevo un anho casi en bici a trabajar... Todo es vivir cerca del trabajo.
Aqui en san francisco los autobuses llevan un lugar para que pongas la bici, en el metro y cercanias puedes llevar la bicicleta en horario laborable, aunque no en hora punta.
Le falta acondicionar un poco mas las carreteras, como en Cambridge. Pero yo veo mucha gente viniendo a trabajar en bici. Y yo en galicia iba en bici a la universidad de marina civil desde la gaiteira. Eso era un buen tute, pero me despertaba por las manhanas.
Luego me hice super vago e iba en coche a todas partes...  
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Lo triste es ver como a las dos del mediodia la gente va del polígono a casa a comer,y van uno en cada coche,en vez de ir como mínimo 3,o ir en bus,por otra parte,cuando voy a la fuckultad vamos como 90.000 personas en el bus xD,esta bien usar el transporte público,aunque aqui por Coruña-Ferrol-suputamadre es una cagada,tarda como 9 dias en llegar ¬¬ Habría que sanear eso xD Transporte Público Rules.  
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Yo intenté ir a currar en bici unos días, casi muero en el intento, Coruña no está preparada aún para ello :S  
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Perico, no se si te has fijado en el comentario de Nito #6 y #7 sobre lo caro energeticamente que sale producir hidrógeno.
Si se saca del petróleo [que es el método mas eficiente] estamos en las mismas, para eso no llevo una bomba con ruedas.
Si se saca por electrólisis, es mucho mas eficiente transportar esa electricidad y llevara hasta las ciudades donde se cargarán los coches [la eficiencia de los motores eléctricos es bastante alta] que transformar la electricidad en hidrógeno, [ya solamente transformarla se consigue menos eficiencia Kw por "caballo de vapor"que la electricidad en todo el proceso] después transportarla a las ciudades [por favor, gaseoducto de hidrógeno NO], almacenarla y distribuirla....
Eso sin contar que el hidrógeno es mucho mas peligroso de tratar que el petróleo [pero muuuucho muuuuuuuuuuuucho] y si lo comparamos con una batería eléctrica.... bueno, que la posibilidad de que esta estalle es... pequeña...¿practicamente nula? [nunca asegures que en las pelis no continuarán explotando XXDD]
Por último... la electricidad SI sale del aire XXXDDD.  
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¡La sociedad no está preparada para esto!, a parte de las petroleras. Quitaros las caretas, como bien dice Wilfas el olor a gasolina mola, no os vais a comprar un coche de 65 cv que cuesta lo lo mismo que el de 170 cv que mola más y tira de cojones, ¿porque salen los coches cada vez con más cv?, porque la gente quiere caña!! correr, todo terrero, furgonetas, eso es lo que triunfa, un Ferrari mola pero un Toyota Prius es full. Me gustaría ver quien se compra un coche híbrido de los que escriben aquí, porque como bien sabéis no es barato ni mucho menos, yo creo que es mejor comprar el DIESEL con 210 cv que es la bomba y cuesta 6000 euros menos.
Yo SI me voy a comprar un híbrido (porque soy cabezón y mi novia me deja) a pesar de que todos mis amigos dicen "estas loco!!!" o cosas como "ya te lo quitaremos de la cabeza" o "eso lo dices ahora pero cuando vayas a comprar....".  
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Yo tb me voy a comprar un hibrido.....
... un hibrido entre un M3 y un Nissan GT-R que no baje de 300cv!! :D
Ahora en serio, el que trabaje a 2 o 3 kilometros de casa, por ciudad, podria plantearse ir en bici o en el monociclo motorizado que puso perico. (que por cierto, por San Francisco se ven unos cuantos, sino que lo diga Ryan) pero para los que vivimos a las afueras, y curramos MAS a las afueras aun, se noss rie la pirola de solo pensar en la bici.  
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Yo estoy con los comentarios en contra de los vehículos de hidrógeno, sobre todo por el peligro que suponen las "fugas" de hidrógeno puro a la atmósfera, y fijo que acabarán habiendo fugas en los coches, las hay con la gasolina y las habrá con el hidrógeno. Igualmente, los vehículos eléctricos suponen un ahorro considerable de infraestructura ya que básicamente con un puto enchufe bastaría, ya que si tengo un horno que traga 5000W y el sistema eléctrico de mi casa lo aguanta, ¿ No voy a poder tener un coche eléctrico conectado ?¿ Me dirás que tragarán más que un horno ? en definitiva, la electricidad ES un futuro viable, y existen maneras ecológicas de obtenerla.  
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Esta claro, la solucion son los coches hibridos electrico/hidrogeno! :P  
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ahora solo falta mezclar esta discusión con la del tabaco en el curro y/o los bares  
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y poner algun que otro link pornografico  
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y que esten acariciando un gato de esos que tanto os gustan..  
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