| http://www.legitreviews.com/Reviews/prescott_cooling_1.shtml | Si era reprochable la temperatura de los Athlon habrá que ver como se define la de los Prescot. 51º en Idle y 70º en Full con el disipador original de Intel estando a una temperatura ambiente de 22º!!!! no me quiero imaginar en veranito :P
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Tu títular no es correcto ya que parece ser -según la 2ª página del review- que se detuvieron al llegar a 70º pero la temperatura seguía aumentando. Y luego se quejaban de los AMD (-_-').
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Yo me imagino q pasará lo siguiente... gracias a la buena protección térmica de los micros de Intel no petaran, pero llegando a determinada temperaura imagino q empezaran a cortar ciclos, etc, con la consiguiente perdida de rendimiento (a la peña se le empezaran a arrastrar los juegos despues de un rato viciando). Otro efecto colateral será el aumento de temparatura en el interior de la caja, con lo q puedes tener tambíen problemas con la temperatura de la VGA, discos duros, etc. Un último problema de disipar todos esos watios también será las fuentes de alimentación requeridas. Imagino q en un equipo medianamente cargado una fuente de 400w se quedara muy justa.
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Esto me recuerda la polémica decisión de AMD de utilizar el PR. ¿Realmente quién está 'engañando'? ¿El que sube de vueltas su micro o el que nombra el suyo con la frecuencia de otro?
En cuanto a que estrategia me parece mejor lo tengo claro, prefiero más potencia bruta a menos frecuencia, aunque esto implique que en determinadas actividades el rendimiento no sea comparable (codificación, compresión, etc)
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Es la polemica de siempre: potencia bruta VS pontencia esfuerzo . Pasandolo a coches seria mucho mas facil de entender:
Prefiero un coche 1.600cc (Athlon, comparativamente hablando)que a 9000rpms me de 200cv ____ o un 2.500cc(Pentium) que a 4000rpms me de los mismos 200cv?
Yo creo que eso no diferecia en absoluto el resultado final, uno tiene que "esforzarse" mas para llegar a la misma potencia que el otro consige a base de mas gasolina pero el resultado es practicamente el mismo.
Lo que no puedes engañar diciendo que tu coche es un 2.500cc si realmente es un 1.600cc.
Si puedes decir que, aunque el tuyo sea de menor cilindrada rinde igual que otro de mayor (osea que los 2 dan los mismos 200cv) pero NO engañar con numeros.
Respecto a lo de la temperatura de los prescott habra q esperar para probrarlos en vivo (y con su zocalo propio, no el 478), pero si eses son los numeros de verdad es bastante preocupante sobre todo para la gente de a pie. Aunque quizas no para alguien que tenga watercooling y una fuente de +400W (la mayoria de nosotros).
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El problema es que yo entiendo la frecuencia como rpms pero no veo donde metes tú los cc, que en un procesador vendría a ser si es de 32bits o 64bits a mi modo de ver.
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Buscaos un trabajo, teneis demasiado tiempo libre.....xD
Con que comparariais los limpiaparabrisas? y el asiento de seguridad para bebes? y el chaleco amarillo este que ahora hay que llevar?
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